2019-04-11
カテゴリトップ > HONDA 車種別 > サ行 > シビック Type-R
CUSCO/クスコ CUSCO SPORT TN_R (クスコスポーツ・ティーエヌ・アール) シビック タイプR EK9 全長調整式 車高調 317-64V-CP
■商品車高調
■メーカー品番317-64V-CP
■メーカー名CUSCO/クスコ
■商品名CUSCO SPORT TN_R (クスコスポーツ・ティーエヌ・アール)
■自動車メーカーホンダ/HONDA
■車種シビック タイプR
■型式EK9
■F/R一台分
■アッパーマウント(F/R)F:ピロ固定式/R:ピロ固定式
■標準スプリング(F/R)F:ID65-135-24kgf/mm R:ID65-150-18kgf/mm
■車高調整範囲(F/R)F:-60〜-20mm/R:-50〜-15mm
■最大車高調整範囲(F/R)F:-95〜-20mm/R:-75〜-10mm
■製品仕様・単筒式大容量ショックアブソーバー
・ラム式(倒立式)ショックアブソーバー※ストラットタイプのみ
・全長調整式車高調整 (フルタップ)
・オーバーホール対応
・高性能スプリング『Blue Spring』標準装備
■減衰調整減衰力2WAY調整(伸側24段×縮側24段 独立調整)
■保証メーカー保証:1年または1万km保証(保証規定による)
■商品説明Sタイヤやハイグリップスポーツラジアルを使用した本気でタイムを削る為のサスキット
クスコスポーツ・ティーエヌ・アール

一般のスポーツサスキットよりも更にスポーツ性の高い車高調を求めるハードユーザー向け。
ハイレートスプリングにも対応する減衰力セットアップを実現。
新開発『T.N.S』搭載 圧側24段×伸側24段 完全独立調整。
理想のフットワークを追求するために...最大576通りのセットアップが可能!
ダンパーに荷重が加わり縮む時の減衰力『圧側(コンプレッション側)減衰力』、再びダンパーが伸びるときの減衰力『伸側(リバンプ側)減衰力』を完全に独立して調整することで車両の挙動を極めて細かくコントロールすることが可能となります。 圧側24段×伸側24段=576通りのダンパーセッティングが可能で、あらゆるシチュエーションをオールラウンドにカバーします。
■注意事項※メーカ受注生産品:通常納期約2週間 (部材欠品時や特注仕様オーダー時など除く)
※乗り心地や快適性を求めるユーザーはSPORT S やSPORT TN_S、複筒式ダンパーのストリートシリーズをおすすめします。
■納期受注生産品の為、約2〜3週間後に発送致します。

※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

Sタイヤやハイグリップスポーツラジアルを使用した本気でタイムを削る為のハードユーザー向けサスキット 減衰調整576パターン 4way減衰力調整モデル 317 64V CP
メーカー希望小売価格288,000円 (税込 311,040 円)
価格
233,280円 (税込 251,943 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
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受注生産(詳細は商品ページ)
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