2019-08-03
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【特注カスタムクラブ】
J-BEAM
GALPHAドライバー
マミヤOP アッタスパンチシャフト


この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。
納期は約2週間となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。



特注シャフト一覧




製 法2PCS方式
材 質新材料
体 積445cc
ロフト角9.5〜12.0度
ライ角59.5〜60度
フェイスアングル+0.5〜−1.5度
重心距離33.5mm
重心深度35mm
重心高35mm
ヘッド重量196〜197g
※専用ヘッドカバー付き
※写真は実際の色と異なる場合があります
※W.T交換式実用新案登録証
JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER

フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。

驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。

その実力は想像以上です。





第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント

名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜!

当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。
これがまた・・・曲がらずよく飛んでます!
実際、本当にバックスピンは少ないです。
大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。
セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ!







■ヘッドのポテンシャルを活かす!
先端部の新Tip Technologyがヘッドのブレを軽減。これによりスムーズな軌道を生み出し、今までにない強いインパクトを実現します。また、ヘッドのポテンシャルを活かすというATTASの基本コンセプトを実現します。

■飛距離を求める叩けるシャフト!
叩き系に多く見られる手元部〜中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も表現。シャフトのねじれとしなりをコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。



■長尺化に対応する最適カウンターバランス設計。
ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適バランス設計。長尺にも対応しています。

■東レの「ナノアロイテクノロジー」使った新素材を採用し、設計自由度を高めた、ブレを抑えたシャフト。
東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を全長に採用。

■BUTT部のなだらかなテーパーによるグリップ感
BUTT部のテーパーを従来よりもなだらかにしたことで、握りやすく振り抜きやすいグリップ感を実現。

モデル長さ(インチ)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(度)キックポイント
4 R247478.5015.37.6ミッド
4 R487.3
5 R555.3
5 SR575.3
5 S595.3
6 SR654.0
6 S674.0
6 X713.6
7 S783.0
7 X822.9




(全品ポイント5倍!※〜8/9 1:59迄)
驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。
価格
92,700円 (税込 100,116 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
ロフト角   
シャフトフレックス   
長さ(インチ)   
受注生産:納期約2週間
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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