2019-07-08
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【特注カスタム】
ジュピター456Braveドライバー
ワクチンコンポ WACCINE compo
GR230 シャフト
【納期目安】
●通常カスタムの場合、10日前後になります。
●超高反発加工をご希望頂く場合は、2〜3週間前後になります。
お急ぎの際はご連絡下さい。







低めのティでレベルブローハイスピンの人は多い。
風に弱くランが少ないは悔しい!



460 Brave 高いティーアップが苦手な人は多い。
直打ちが得意でフェアウェイウッドの方が上手に打てる。 そんな人は間違いなくレベルブロー系のプレイヤーである。
ダウンに近いレベルブローの入射角でヘッドが降りてくる人だ。
インアウトではなく、アウトインの軌道とセットになりやすいのがレベルブロースイングである。
球筋はストレートな時は低く、バックスピンはかなり多い!また、フェイスは開きやすい為、高いスライスもでる。
それを嫌ってかぶせるとチーピンひっかけが出る。

456ブレイブは徹底的にそのマイナス要因を取り除いた!

●十分なフェイス厚を持ちハイショットは生まれない!
●3500のバックスピンは激減し、理想の2500回転に近づく為、風に強い球となり少なかったランがびっくりする程増える!
●多かったスライス回転は短めの重心距離により、500から1000回転サイドスピンが減り、フェードに生まれ変わる。

あなたの打ち方は間違っていない!
クラブが合っていなかったのだ!
                   第一ゴルフ代表取締役 入江純一


1.ディープフェイスによりバックスピン1000回転減少し強弾道。
2.ヘッドターンはディープで最高のレベル4(5段階)。
3.ロフトとフェイス角を多様にし理想のカスタム可能。
4.ディンプルチタンフェイスをカップフェイスで採用し、
  ボールとの設置時間増大でエネルギー伝達大幅UP。
5.2つのウェイトチップで弾道変更可能。
6.ラインストーンとソケットカラーをコーディネイト可。


体積460cc重心距離39.2mm
フェイス3-5-2-2鍛造チタン重心深度35.0mm
ボディ6-4チタン鋳造重心高37.0mm
ロフト角9〜12°重心角21°
ライ角59°重量  191〜199g      
構造カップフェイスグリップエリート ラバータイプ





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高反発ヘッドの補償について
通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、
ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。



【シニア・レディースにオススメ!】
【超高反発加工対応】
激飛び!!つかまるディープヘッド
価格
103,500円 (税込 111,780 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
ロフト角   
フェイスアングル   
ストーン&ソケット   
シャフトフレックス   
長さ   
グリップ種類   
グリップカラー   
下巻き   
高反発加工   
フェース色復元   
あなたのヘッドスピードは   
受注生産:納期約2週間
個数 
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