■製品特徴
1.ラージ・エラストマーCTP
前作比約1.6倍の面積のラージ・エラストマーCTPは、
大きいだけではなく従来よりやわらかく設計する事で
ミスヒット時においても余分な振動を抑えこれまでに無い心地よい打感を生み出します。
同時に、キャビティ部分も大きくなりこの余剰重量を周辺に配分した寛容性の高い設計になります。
2.高比重タングステンウェイト
トゥ側には、前作比で約20％高比重のタングステンを搭載。
ミスヒット時においても飛距離ロスと左右のブレを抑えます。
前作比で約5％上下に高く、約4％左右に高い高MOI設計。
飛距離性能とコントロール性能を追求した次世代ブレードの誕生です!
3.操作性に優れた新ソール
3から7番においては、リーディングエッジが前作より高く丸みを帯びた事でソールの操作性が向上。
バウンスが前作より増える事でヒール側の抜けのよさも加わり、
あらゆるライから対応可能なソール形状となりました。
ピンをデッドに狙えます。
4.極薄フェース
フェースには高精度の削りだし431ステンレススチールを採用する事で、フェースの軽量化に成功。
同時に従来の17-4ステンレススチールより約20％やわらかい素材となり、心地よい打感を生み出します。
また、フェースは前作比でなんと約50％の薄さとなりました。
初速と最高到達点が上がる事で、高弾道ながらアゲインストでも飛距離が落ちることの無い弾道を実現しました。
本体価格：21,000円（税抜）
カーボンシャフトの場合は、プラス3,000円（税抜）にて対応可能です。
カスタムフィッテイングにより、個々に調整いたします。
●ライ角はシルバーからゴールドの範囲で対応可能です（標準シャフト長の場合）。
●上記スペックは、スタンダードライ角（ブラック）・標準クラブ長のものです。
●一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。
●シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
●Assembled in Japan［ カスタム・一部修理等：Assembled in USA ］
