2019-08-01
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【特注カスタムクラブ】
カムイ Kamui
TP-09S ドライバー
藤倉 スピーダーエボリューション5 シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
納期は約10日前後
となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。








SHALLOW FACE & DEEP BACK HEAD
従来のヘッドよりフェース高を7mmシャローに。
これによりディープフェースに違和感のあるユーザーも、違和感のないセットアップへと誘導。
ライ角を59.5°とフラットにしたことで、引っ掛ける不安感や恐怖心を大幅に軽減。
これまでのシャローフェースの常識であった、球の上がりやすさと掴まりすぎをディープバックにすることで防ぎ、適正スピン量に。
コントロール性能が向上し、アゲインストにも強い球筋が打てるヘッドを追求。


SP700チタン偏肉カップフェース
純正SP700チタンを冷間鍛造精製でカップフェースに。
フェース面での溶接が無いカップフェースは打感がソフトに、打球音は落ち着いた乾いた音になり、エネルギー伝達効率が上がることで、フェース全域での反発性能を高め、スイートエリアを外れたインパクトで発生するヘッド自体の余分な振動と手に伝わる嫌なな振動を抑えることで緩むことなく最後まで振り切ることができ、飛距離のロスを最小限に抑えます。
鍛造偏肉フェースで適合ヘッドなのにTP-09Dよりも心地よい弾き感のあるフェースに。


GUNMETAL BLACK ION PLATING SILVER SATIN FACE
ヘッドにガンメタルブラックのイオンプレーティング加工を施工。
より透明感のある曇りのないミラー仕上げで高級感を演出。  
フェースは中、上級者がロフト、フェースアングルが見やすいようにIPを落としたシルバーサテン仕上げ。


弾道が選べるウエイト調整
5種類の重さのウエイトの 25パターンの組合せで
弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウエイトは固定式)


モデル KAMUI TP-09S ドライバー
サイズ 450cc
ロフト角

9°/10°/11°/12°

ライ角 59.5°
ウェイト 1.5g(黄) * 3.5g(赤) * 5g(ゴールド) * 7.5g(黒) * 10g(青)
ヘッド素材 フェース SP700 Ti
ボディ 8-1-1 Ti
ヘッド製法 フェース 冷間鍛造カップフェース
ボディ 真空精密鋳造・プラズマ溶接
備考 カムイオリジナルヘッドカバー付き









最先端技術を駆使し振りやすさ追求
「だから飛ぶ、だから曲がらない」

「Speeder EVOLUTION 2」以降、歴代モデルに使用している 「超高弾性炭素繊維90tカーボン」を「EVO 5」にも採用。また、東レ(株)製の高強度炭素繊維「T1100G」も使用し、フジクラらしい強烈な弾きを表現しました。 さらに、「MCT」で設計自由度を上げ、「アウター バイアス テクノロジー」で無駄な動きを抑制。ねじれとしなり戻りが 一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさ、安定感を実現しています。

フジクラシャフト特許技術MCTRによるコンポジット 「銅箔シート」
フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVO2、3、4に続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りも継承。
超高弾性90tカーボン
歴代のEVOシリーズ(2、3、4)、そしてジュエルライン(プラチナム、オニキス、ダイヤ)にも使用してきた、この世で一番固い「90tカーボン」と東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T1100G」を使用。
インパクトを最大化することにより、ボール初速と加速感を最大化。

高強度強弾性炭素繊維 「T1100G」
東レにより、弾性と強度を両立したマトリックス樹脂技術を用い開発された、高弾性・高強度の炭素繊維「T1100G」。東レ「T1100G」の複合により、加速感と弾きの最大化を実現。


低樹脂カーボンシート 「RC※20%プリプレグ」

樹脂量が少ないRC20%プリプレグをストレート全層に積層。動きのムダを排除し、より素直なしなり戻りを実現。
※単位質量あたりの樹脂の占める量、質量%
OUTER BIAS TECHNOLOGY(アウターバイアステクノロジー)
従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。
ストレート層とのサンドイッチ構造により、「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化することで、シャフトの動きにムダをなくすことに成功し、一体感を向上。
モデル・フレックス製品長重量Butt径トルク調子
SPD 474 EVO5 R247.048.515.204.7先中
SPD 474 EVO5 R47.050.015.254.7先中
SPD 474 EVO5 SR47.051.515.304.7先中
SPD 474 EVO5 S47.053.015.354.7先中
SPD 569 EVO5 R47.056.515.204.5先中
SPD 569 EVO5 SR47.058.015.254.5先中
SPD 569 EVO5 S47.059.515.304.5先中
SPD 569 EVO5 X47.061.015.354.5先中
SPD 661 EVO5 SR47.064.015.203.7先中
SPD 661 EVO5 S47.066.015.253.7先中
SPD 661 EVO5 X47.068.015.303.7先中
SPD 757 EVO5 S47.075.515.353.0先中
SPD 757 EVO5 X47.077.515.403.0先中




(全品ポイント10倍!12/4 20:00〜12/11 1:59)
ロースピンの飛距離系ヘッド
価格
91,800円 (税込 99,144 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で 対象エリア外へのご注文は、毎日 15:00までのご注文で翌日の配達となります (あす楽)
ロフト角   
長さ   
シャフトフレックス   
グリップ種類   
グリップカラー   
下巻き   
受注生産:納期約2週間
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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